??? 　　3．提供充足信息。增加“額外”信息量會增加信息（至少其中一部分）受到注意的機會。因此，將信息量加倍，而且以不同形式置于不同地點，安全也就會更有保證。例如復(fù)制幾份線路圖和緊急操作程序置于機器周圍關(guān)鍵位置；環(huán)形供電線路上的一切設(shè)備都標(biāo)明絕緣程序和操作規(guī)范；用彩色標(biāo)志表明管道內(nèi)容、電壓、壓力等。
??? 　　4．消除“知識欠缺型”錯誤。在一系列活動中，只要有一個未知因素需要操作者進行新的思考，就最易出錯。例如，一臺機器正以未曾見過的錯誤方式運轉(zhuǎn)時需要做出判斷而又不了解周圍情況，操作人員就會不知不覺地采取冒險行動。因此，不可將新培訓(xùn)合格的工人都部署在可能出現(xiàn)意外事件的地點。管理人員必須明確指定專人應(yīng)付可能的意外事故。
??? 　　5．提高安全監(jiān)督的能力。新任命的管理人員不能僅憑他們過去在舊崗位上的出色成績就認定能夠勝任安全監(jiān)督的新任務(wù)。主管人員必須使管理人員全面了解操作人員可能犯的各種人為錯誤以及可能引發(fā)的事故，幫助他們掌握全國的監(jiān)督技能，熟悉安全檢查程序。
??? 　　6．加強作業(yè)計劃的檢驗。技術(shù)人員必須經(jīng)常檢驗作業(yè)計劃，檢查實際錯誤和可能出現(xiàn)的錯誤。同時還應(yīng)注意保持信息渠道暢通，便于操作人員執(zhí)行計劃遇到困難時能及時向技術(shù)人員反饋信息。
??? 　　7．培訓(xùn)后嚴格測驗，擇優(yōu)任用。培訓(xùn)結(jié)束應(yīng)安排測試，了解參訓(xùn)人員掌握安全規(guī)程的情況，并了解他們是否完全懂得實際工作中的故障和風(fēng)險。測試結(jié)果可為擇優(yōu)任用的依據(jù)，同時也可以確定培訓(xùn)內(nèi)容是否恰當(dāng)。
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??? 降低違章類錯誤發(fā)生的主要措施：
??? 　　沒有簡便單一的途徑能夠減少這種明知故犯型的人為錯誤，可以具體情況具體分析，從嚴監(jiān)督，加大處罰力度。必要時也應(yīng)修改設(shè)備和生產(chǎn)線的設(shè)計，減少違章機會。但首先應(yīng)該了解這種違章行為的潛在動機，然后才能有針對性地提出防范措施。
??? 　　1．低估實際風(fēng)險。這是操作者在工作中很普遍的心理。為了不讓作業(yè)人員低估實際風(fēng)險，必須保證使員工準(zhǔn)確了解事故的可能性和后果。實際上，改變個人對待風(fēng)險的態(tài)度也許并不太困難，但改變態(tài)度并不等于改變了實際行動。因此，還要采取措施，利用改變了的態(tài)度改變其實踐中的具體行為。
??? 　　2．權(quán)衡風(fēng)險認為得失相當(dāng)甚至認為違章所得利益大于風(fēng)險。很多人決定故意違章是權(quán)衡風(fēng)險后以為得失相當(dāng)。所以最有效的措施就是要讓工人相信，任何違章所得的利益都不能抵銷意外事故的風(fēng)險損失。可以強調(diào)以下兩個方面：
??? 　　一是加強風(fēng)險觀念，包括意外事故造成的經(jīng)濟損失、家庭影響、事業(yè)影響、身體傷害影響等，使人們對事故有所“恐懼”。
??? 　　二是加強個人的可見利益，個人評估（比如提升）時應(yīng)包括安全操作。堅持安全生產(chǎn)的工人應(yīng)得到很大尊重。
??? 　　3. 來自上層的某些壓力迫使工人違章作業(yè)。上層部門可能會過分強調(diào)生產(chǎn)問題，容易給人以更關(guān)心生產(chǎn)而不關(guān)心安全的印象，個別人可能認為上級寧愿他們有點事，也要提高生產(chǎn)成績。因此，管理部門應(yīng)反復(fù)表明其對安全問題的重視和承諾，不斷對不符合安全規(guī)程的行為提出警告，并堅決采取糾正措施。同時還應(yīng)切實獎勵堅持安全操作完成生產(chǎn)任務(wù)的人。
??? 　　4．同事的壓力迫使他們同樣違章作業(yè)。研究表明，人們很容易受單位其他人行為的影響，即使明知不對，“模仿”同事行為的想法仍很強烈，特別是新人。因此，新進的考試合格的操作人員和學(xué)徒最好編入有良好安全記錄的班組。
??? 　　5．圖省事以求省時省力。人的惰性心理時常會讓操作人員違犯安全操作規(guī)程的規(guī)定.例如，不愿攜帶必要的工具和安全設(shè)備按指定方式完成任務(wù)，認為安全規(guī)程的程序過于復(fù)雜而在工作中按個人意志予以簡化等。
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??? 結(jié)論
??? 　　現(xiàn)在，人們已經(jīng)多數(shù)承認人為錯誤是當(dāng)今社會工業(yè)事故最主要、最普遍的原因。雖然改進設(shè)計、選用更科學(xué)的安全設(shè)備、改進作業(yè)方法、增加培訓(xùn)或改善管理方法等可以減少，或最大限度地減少人為錯誤，但是要了解哪種方式效果最好卻相當(dāng)困難，而且目前仍沒有人就減少人為錯誤的措施提出廣泛適用的總體指導(dǎo)方針。
??? 　　本文將人為錯誤分為疏忽、誤解和違章三類，以此為出發(fā)點構(gòu)成這個問題解決方案的基本框架。希望它能夠指出部分人為錯誤的“原因”或“動機”，為企業(yè)減少人為錯誤的隱患提出簡便易行的建議，同時還能夠為管理部門掌握潛在的事故隱患提供系統(tǒng)檢查的基礎(chǔ)。
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