??????? 28、陸愈實認為安全價值體系內(nèi)容包括人對安全的價值需要和安全的內(nèi)在功能價值屬性。安全價值體系不是與生俱來的，而是隨著個人的發(fā)展與實踐活動逐步建立的過程，從心理上是“從無到有”的內(nèi)化建構過程。安全價值具有主觀性和客觀性，是二者的統(tǒng)一。
??????? 29、張延松認為瓦斯爆炸有三個條件：一定濃度的甲烷、一定溫度的引火源和足夠的氧。煤礦井下有諸多因素會影響瓦斯爆炸極限，而且初始溫度、煤塵、惰性氣體和初試壓力等因素對瓦斯爆炸極限有影響。但是瓦斯爆炸的危害不是不可預防的，針對瓦斯爆炸發(fā)生的條件，主要采取防止瓦斯積聚和防止引火源預防措施，并且應用隔抑爆技術，才能減少瓦斯爆炸的危害。
??????? 30 施式亮認瓦斯爆炸事故是煤礦事故防治的重點，傳統(tǒng)的、事先設定其變化規(guī)律和特性的控制方法已經(jīng)顯示出其局限性。瓦斯災變過程的復雜性，顯示了其系統(tǒng)的非線性本質(zhì)，深入探索其復雜性動力學特性，對于礦井整體防治有著重要的意義。
??????? 31、徐志勝在對某動力公司工業(yè)用氣貯存系統(tǒng)調(diào)查的基礎上，建立了300m3易燃易爆氫氣貯柜燃燒爆炸的4種事故模型，提出了濕士貯柜爆炸事故傷害效應預測指標，給出了事故模型的過界條件，運用內(nèi)能法和TNT當量法進行燃燒爆炸事故傷害效應預測，為濕式氫氣貯柜發(fā)生燃燒爆炸事故危險性評估提供了理論依據(jù)。
??????? 32、方東平認為建筑業(yè)安全生產(chǎn)中面臨的主要問題可以分為四個層面：施工現(xiàn)場、企業(yè)管理、市場導向與政府監(jiān)管、政策法規(guī)和產(chǎn)業(yè)特征。導致我國建筑業(yè)安全生產(chǎn)水平落后的兩個關鍵問題是沒有承擔起安全責任的建設單位和整個行業(yè)落后的安全文化?！安宦鋵崱笔俏覈ㄖI(yè)各個方面和各個層面工作實效的根源所在，因此要提高建筑業(yè)安全水平的重心是放在“落實”上，包括落實企業(yè)的安全管理責任、落實政府部門的安全監(jiān)管職責、落實各項法律、法規(guī)和標準化規(guī)范。
??????? 33、 沈斐敏認為地質(zhì)因素是煤礦安全的不安全因素，采用現(xiàn)代探測技術預先查明地質(zhì)構造并采取預防措施，可以從本質(zhì)上杜絕災害性事故的發(fā)生，從而建立本質(zhì)安全型礦井；利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡，監(jiān)控事故發(fā)生征兆，自動采取響應對策，可進一步保障煤礦安全生產(chǎn)。
??????? 34、王新泉提出了安全標準是實現(xiàn)本質(zhì)安全和保障安全生產(chǎn)的基石；加強安全標準建設，建立健全科學完備的安全生產(chǎn)標準化體系是建立安全生產(chǎn)長效機制的技術支撐；應加強安全標準的宣貫工作，強化人的標準化意識，讓標準成為習慣。
??????? 35、林大澤認為青藏高原礦產(chǎn)資源開發(fā)具有較強的區(qū)域環(huán)境效應特征，在其環(huán)境安全問題中必須同時考慮到區(qū)域與區(qū)域環(huán)境效應之間的演變關系。未來科技工作應立足礦產(chǎn)資源開發(fā)的實際需求，以地質(zhì)環(huán)境安全、生態(tài)環(huán)境安全以及資源消耗和廢棄物排放環(huán)境安全規(guī)律認識為重點，解決其中共性基礎理論和關鍵技術問題，以滿足礦山生產(chǎn)安全和環(huán)境保護的需要。
??????? 36、徐國平認為安全的本質(zhì)屬性包括人本屬性、優(yōu)先屬性、價值屬性、自然屬性、社會屬性、相對屬性等。其中人本屬性是安全最基本的屬性。同時，不同的經(jīng)濟發(fā)展階段，實現(xiàn)安全健康的措施、途徑和側(cè)重點也不同。
??????? 37、楊振宏認為我國安全生產(chǎn)工作的國際化、人性化，關鍵在其管理體系的標準化，需要在其全狀態(tài)、全方位和全過程的原則下實現(xiàn)最科學、最系統(tǒng)、最有效的長效管理機制，也需要一個具有科學性、系統(tǒng)性、穩(wěn)定性、持續(xù)性且嚴密的組織、嚴肅的法規(guī)、嚴謹?shù)墓芾?、嚴格的?zhí)行來保證的運行環(huán)境。
??????? 38、蔣軍成認為城市安全文化的建設，可以通過強化政府安全管理職能，加強城市安全文化制度建設和開展安全教育活動，營造城市安全文化環(huán)境等方面綜合展開。
??????? 39、田水承提出了基于粗糙集-神經(jīng)網(wǎng)絡的煤礦瓦斯危險源風險預警模型，通過粗糙集減少屬性的數(shù)量，提取主要的特征屬性，降低神經(jīng)網(wǎng)絡構成系統(tǒng)的復雜性及收斂時間；結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)的容錯能力、并行處理能力扛干擾能力及處理非線性問題能力，將粗糙集與神經(jīng)網(wǎng)絡進行串行結(jié)合。
??????? 40、景國勛將灰色系統(tǒng)理論引入煤礦安全生產(chǎn)領域，在系統(tǒng)安全分析、安全狀況的灰色聚類分析及事故傷亡率的灰色預測方面進行了嘗試，為今后更加廣泛地加以研究和應用提供了參考，以進一步推動灰色理論在安全科學領域中的發(fā)展，實現(xiàn)安全發(fā)展、科學發(fā)展。
??????? 41、金龍哲從高爐噴煤安全要求入手，對不同地區(qū)的貧煤和貧瘦煤進行了最低著火點溫度、爆炸下限濃度、最小點火能量、最大壓力上升速率、最大爆炸壓力計返回火焰長度等參數(shù)的試驗研究，進行了高爐噴吹貧煤、貧瘦煤的工業(yè)形試驗，并結(jié)合實際工業(yè)中的監(jiān)控參數(shù)與對現(xiàn)場的安全評價分析，設計了高爐噴吹系統(tǒng)的安全監(jiān)控程序。
??????? 42、陳國華根據(jù)我國目前安全專業(yè)人才教育的現(xiàn)狀，提出了宜從法律法規(guī)、教育體系、認證鑒定和績效評估等方面入手，構建新型安全專業(yè)人才教育體系，從而加速我國安全專業(yè)人才教育的發(fā)展進程。
??????? 43、袁慶國認為煤礦環(huán)境的特殊性決定了對設計作業(yè)場所安全的煤礦礦用產(chǎn)品必須實施強制性的安全管理。礦用產(chǎn)品安全標志制度是一個系統(tǒng)工程，涉及礦用產(chǎn)品認證、生產(chǎn)、使用、監(jiān)察、標準、管理等環(huán)節(jié)，要處理好各個環(huán)節(jié)的關系，確保礦用產(chǎn)品安全標志管理制度健康發(fā)展。
??????? 44、胡雙啟認為爆炸后煤粉的揮發(fā)分減少了21.2%-29.4%，而灰分增加了27.1%-36.4%，水分的損失量是13.9%-19.3%；超細煤粉爆炸后殘余物有多個顆粒黏結(jié)合成團的現(xiàn)象。同時，對超細煤粉爆炸時從煤粉的濃度和粒徑兩個基本物理量分別對最大爆炸壓力、最大爆炸壓力上升速率等基本參數(shù)的影響進行了研究。
??????? 45、魏利軍提出了基于區(qū)域性定量風險評價方法的化工園區(qū)安全規(guī)劃技術思路，在其基礎上，提出了化工園安全規(guī)劃應至少包括化工園區(qū)工廠選址與土地使用安全規(guī)劃、化工園區(qū)安全管理模式研究和化工園區(qū)應急體系建設及應急預案編制等3項內(nèi)容，并給出了化工園安全規(guī)劃的基本程序。最后提出應將化工園安全規(guī)劃的內(nèi)容納入帶化工園的總體規(guī)劃，在化工園規(guī)劃、開發(fā)和建設過程中編制化工園區(qū)安全規(guī)劃的建設。
??????? 46、王凱全認為安全是客觀實在與主觀認識的統(tǒng)一；危險的增長和安全需要提高是工作動力源泉；安全投入的確定性和安全生產(chǎn)的不確定性是安全工作的基礎矛盾；用安全科學取代安全經(jīng)驗是安全工作者的責任；實現(xiàn)系統(tǒng)系統(tǒng)是安全工作目標；實現(xiàn)系統(tǒng)安全需要三項基本工作持續(xù)遞進。
??????? 47、高建良根據(jù)煤層瓦斯流動理論，利用有限差分法對掘進工作面瓦斯涌動量進行數(shù)值模擬，得出掘進速度不同境況下的巷道瓦斯涌出和分布規(guī)律，建立掘進工作面瓦斯涌出量預測的計算模型，得出巷道瓦斯涌出量與掘進距離和掘進速度之間的數(shù)值關系。
??????? 48、劉志強提出了新形勢下道路交通安全的任務：建立“點-線-面”的立體控制系統(tǒng)、加強對車輛主被動安全性能的研究，加強交通管理與控制和開展道路交通安全性能評價從而提高我國交通系統(tǒng)的整體安全性能。
??????? 49.劉庭成高壓水射流清洗是以水為介質(zhì)，不加任何化學物質(zhì)，對環(huán)境無污染，對被清洗物無腐蝕，已廣泛應用于許多領域，也特別適用于對易燃、易爆、有毒及放射性危險物品進行清洗。實踐表明高壓水射流技術在安全環(huán)保領域取得較好的應用效果，在機械加工建筑、采礦、勘探及醫(yī)學領域得到廣泛應用。
??????? 50、汪彤提出了地鐵運營安全管理框架結(jié)構體系，從地鐵預防。安全保障和應急救援三方面，構建了地鐵運營安全管理框架結(jié)構體系，通過該體系的研究和探索，對正確評價地鐵系統(tǒng)運營安全現(xiàn)狀，修正偏差，提高地鐵系統(tǒng)安全總體水平具有十分重要的意義。
??????? 51、王先華提出了安全控制論點的數(shù)學模型，確定了安全系統(tǒng)的控制方式以及安全計量方法等，就安全控制論原理在安全評價等方面的作用作了簡要闡述。
??????? 52、顧林生從國外公共安全與基層應急管理的機制研究獲得的啟示是：作為一項系統(tǒng)工程考慮基層應急管理工作，促進全社會的共同參與；重視基層民眾對突發(fā)公共事件應對的需求、完善法律和規(guī)劃，發(fā)揮居民的傳統(tǒng)應急機制的作用；廣泛動員社會力量，促進全民參與，建設安全社區(qū)；完善各類基層防災應急組織，加強應急物資儲備等。
??????? 54、錢新明提出了開展爆炸災害發(fā)生、發(fā)展與控制的重點研究領域以及其中的科學問題，提出了未來在爆炸災害研究方面的重點。
??????? 55、王立針對目前首都城市運行安全的現(xiàn)狀及問題，提出應從應急準備、信息互通和安全運行體系構建等方面建設首都安全城市及提高城市運行安全的能力。
??????? 56、朱兆華提出了安全邏輯學是安全科學的分支學科，其學科建設仍需深入探討。
??????? 57、李迅科認為將“三駕馬車”融入安全管理是落實安全措施的手段，通過進一步規(guī)范管理，“三駕馬車”作用會發(fā)揮得更好，進而不斷提高安全業(yè)績，以“優(yōu)質(zhì)服務”取信于客戶，為贏得更大市場打下良好的基礎。
??????? 58、鈕英建對安全工程專業(yè)高等教育的學科建設、課程體系和核心能力培養(yǎng)，以及安全崗位人才培養(yǎng)流程等問題進行了分析并提出了意見。
??????? 59、鐘茂華認為我國各城市在建設地鐵過程中，不斷采用新技術、新工藝、新材料和新設備來提高地鐵在規(guī)劃、設計、施工和運營過程的風險管理水平，同時積累了大量的經(jīng)驗與教訓。
??????? 60、司鵠認為安全意識、法制觀念淡?。蝗狈σ?guī)范的生產(chǎn)管理體系；經(jīng)濟壓力大、重視生產(chǎn)忽視了安全隱患；安全投入不足等是中小企業(yè)職業(yè)安全健康管理面臨的挑戰(zhàn)。
??????? 61、金智新認為大同煤礦集團公司在堅硬頂板條件下的煤礦開采、瓦斯治理、自然發(fā)火防治及安全管理方面的技術和做法，都很成功，可供有類似條件的礦區(qū)開采時參考。
??????? 62、沈潤娥認為隨著國家經(jīng)濟建設的發(fā)展，人們對生命的珍惜，對安全健康的關注，尤其是近年來黨和國家對安全生產(chǎn)的高度重視，有關法律、法規(guī)、條例的規(guī)定和實施，我國勞動法保護產(chǎn)品有了很大的發(fā)展，已經(jīng)形成了前景看好的勞動防護裝備產(chǎn)業(yè)，但仍須加強整個產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管工作，注重產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
??????? 63、周華中認為工傷保險工作需要科學發(fā)展觀的指導，工傷保險理論是科學發(fā)展觀指導下的建設和諧社會的重要理論，我國的工傷保險事業(yè)客觀上需要全面貫徹科學發(fā)展觀，以科學發(fā)展觀統(tǒng)籌工傷保險事業(yè)是建設和諧社會的必然選擇。
??????? 64、王保國認為用簡單關聯(lián)函數(shù)確定可拓權重的新方法在進行系統(tǒng)的可拓綜合評價時可計算簡單、易行。
??????? 65、閃淳昌認為我國公共安全形勢面臨的挑戰(zhàn)是自然災害頻度高，分布廣，損失大，事故災害嚴重，公共衛(wèi)生事件威脅著我國人民群眾的生命和健康，影響國家安全和社會穩(wěn)定的因素依然存在。我國以“一案三制”為主要內(nèi)容的應急管理體系建設取得了長足的進展，政府應對公共危機能力和水平得到了很大的提高。
??????? 66、李猷嘉認為燃氣工程中的安全問題是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及面很廣，且不只限于科學技術方面。
??????? 67、高金吉提出了研究故障自愈原理的動態(tài)評價和災害的自愈防范機制，是落實科學發(fā)展觀促進人-機和諧和實現(xiàn)安全、綠色、節(jié)約型流程制造的重要途徑。
??????? 68、隋鵬程論述了事故致因的八大理論：理論因果論、能量轉(zhuǎn)移論、擾動起源論、管理失誤論、人失誤主因論、軌跡交叉論、變化論和綜合論。
??????? 69、孫茂遠針對我國煤層氣抽采的實際情況，從轉(zhuǎn)變觀點、加大政策扶持力度、完善相關法規(guī)、推行開發(fā)利用的專業(yè)化運營等方面對我國煤層氣的開發(fā)與利用進行了深層次的探討。
??????? 70、宋立崧描述了規(guī)范化、體系化，以人為本、關愛生命、加強培訓、依法實施作業(yè)、注重承包商、樹立良好的安全文化、持續(xù)改進等一系列概念。并認為，實現(xiàn)公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營順利開展，必須依靠安全管理績效與實現(xiàn)安全管理“雙贏”。
??????? 71、鄧華勝回顧了20年來香港職業(yè)安全健康局推動香港安全健康工作的歷程，給出了技術改造、系統(tǒng)改造和安全文化培育及提升三個階段的成績，特別介紹了近幾年香港職業(yè)健康安全局在安全文化、安全社區(qū)、企業(yè)社會責任方面取得的經(jīng)驗。
??????? 72、湯蘭瑞提出了臺灣地區(qū)職場建在的策略，采取相應的整改手段，不斷提高職業(yè)安全衛(wèi)生的績效；推動和建立海峽兩岸四地職業(yè)安全衛(wèi)生交流合作機制，同為尊重生命，發(fā)揚大愛牽手精神，為中華民族職業(yè)安全衛(wèi)生大業(yè)作出貢獻。
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