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隧道工程規(guī)范施工與安全管理探討

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月20日

??????? 隧道工程通常會(huì)在地下進(jìn)行施工作業(yè),因此其安全隱患也很多,例如圍巖高空墜落會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損壞以及人員傷亡,配電箱等設(shè)備漏電也有可能使施工人員發(fā)生觸電現(xiàn)象,為了避免此類意外事故的影響,施工企業(yè)有必要在施工之前做好規(guī)范化的應(yīng)急預(yù)案,創(chuàng)建安全事故突發(fā)救援小組,同時(shí)還要配置有關(guān)的應(yīng)急設(shè)備和救援器材。這樣一來,當(dāng)突發(fā)事故再次發(fā)生,而且造成了施工人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失的時(shí)候,施工企業(yè)或項(xiàng)目部就可以依據(jù)先前已經(jīng)制定好的規(guī)范化應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行安全事故處理,以降低各項(xiàng)損失。
??????? 2.2 完善施工安全管理體系
??????? 在隧道工程安全管理過程中,合理完善施工安全管理體系是關(guān)鍵,運(yùn)用現(xiàn)代化、規(guī)范化、合理化施工方法,在保證隧道施工的質(zhì)量基礎(chǔ)上,還要有效保證施工過程的安全性。我國(guó)目前最先進(jìn)的隧道施工工序是由開挖以及支護(hù)這兩個(gè)部分所組成。
??????? 開挖施工包括打眼及放炮兩方面。打眼是要確認(rèn)打眼位置、數(shù)量,以防止出現(xiàn)少打眼等現(xiàn)象,并且還要對(duì)抵鉆和卡鉆等情況進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),以此確認(rèn)圍巖的完整性,還要做好施工檢查記錄,對(duì)記錄情況及時(shí)反饋,給制定合理有效的施工安全管理方案提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。爆破施工時(shí)要注意炸藥量是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),還要避免欠挖和超挖的情況出現(xiàn),掌握好掘進(jìn)尺度,在爆破開始前必須讓相關(guān)施工人員移到安全區(qū)。
??????? 隧道工程支護(hù)分為初次支護(hù)及二次襯砌兩步,其中初次支護(hù)需要承擔(dān)圍巖大部分壓力,而二次襯砌則起到安全儲(chǔ)備及美觀作用。初次支護(hù)包括了立鋼支撐,置錨桿,放鋼筋網(wǎng),噴射混凝土等過程,隧道工程施工時(shí),各管理機(jī)構(gòu)組織要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理,立鋼支撐要嚴(yán)格控制鋼支撐每步的間距,確保支撐部位牢靠的焊接;置錨桿時(shí)要控制置入錨桿長(zhǎng)度、角度和數(shù)量,令其符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求,同時(shí)要防止圍巖碎塊高空墜落導(dǎo)致的人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失;噴射混凝土施工時(shí)則要定時(shí)檢查混凝土的開裂現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),要把情況如實(shí)的向相關(guān)單位上報(bào)反映,同時(shí)討論制定合理解決方案。二次襯砌施工作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格控制確保其質(zhì)量達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求,還要控制好圍巖穩(wěn)定后二次襯砌的施工時(shí)間。
??????? 2.3 完善安全管理組織機(jī)構(gòu)
??????? 我國(guó)隧道工程的施工組織機(jī)構(gòu)包括基層單位、項(xiàng)目經(jīng)理部和公司總部。因此就需要有基層安全機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理部安全機(jī)構(gòu)和公司安全、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。各個(gè)安全管理機(jī)構(gòu)中的技術(shù)人必須具備良好的專業(yè)知識(shí)以及安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),要熟悉隧道工程有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝流程。同時(shí),還要保證如電焊工、爆破工、電工等特殊工種的人員持證上崗制度,并制定科學(xué)的安全管理制度,公司總部的安全、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要對(duì)隧道工程施工情況進(jìn)行定期抽查和檢驗(yàn),項(xiàng)目部和基層的安全機(jī)構(gòu)則要對(duì)隧道工程相關(guān)工序施工進(jìn)行嚴(yán)格安全監(jiān)管。
??????? 3 小結(jié)
??????? 在隧道工程的施工過程中,施工企業(yè)必須增強(qiáng)所有人員的安全責(zé)任意識(shí)和遵守規(guī)章的自覺性,強(qiáng)化自我保護(hù)能力;要嚴(yán)格依照施工規(guī)范,選擇正確合理的隧道施工方法,避免錯(cuò)誤地地質(zhì)隧道施工;加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理控制,對(duì)于慢性事故的發(fā)生要并結(jié)合實(shí)情進(jìn)行多方討論,進(jìn)而得出合理的解決方案。同時(shí),隨著現(xiàn)代化隧道工程不斷發(fā)展的需求,施工隊(duì)伍的管理水平和綜合素質(zhì)還要不斷的提高,要積極宣傳新的安全管理理念,增加機(jī)械化施工的力度并采用新技術(shù)進(jìn)行施工,這樣才能有效的確保隧道工程施工工程即有規(guī)范化的質(zhì)量,還有系統(tǒng)化的安全。
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??????? 參考文獻(xiàn):
??????? [1] 蔡立永.隧道施工安全管理之我見[J].科技風(fēng),2009年12月:P120
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??????? [3] 程潤(rùn)江.淺談隧道施工安全管理[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010年9月:P110

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