分析及評(píng)價(jià)方法-故障類(lèi)型和影響分析(FMEA)
評(píng)論: 更新日期:2011年06月22日
? FMEA是一種歸納分析法,主要是在設(shè)計(jì)階段對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分,即元件、組件、子系統(tǒng)等進(jìn)行分析,找出它們所能產(chǎn)生的故障及其類(lèi)型,查明每種故障對(duì)系統(tǒng)的安全所帶來(lái)的影響,判明故障的重要度,以便采取措施予以防止和消除。FMEA也是一種自下而上的分析方法。如果對(duì)某些可能造成特別嚴(yán)重后果的故障類(lèi)型單獨(dú)拿出來(lái)分析,稱(chēng)為致命度分析(CA)。FMEA與CA合稱(chēng)為FMECA。FMECA通常也是采用安全分析表的形式分析故障類(lèi)型、故障嚴(yán)重度、故障發(fā)生頻率、控制事故措施等內(nèi)容。
??? 這種方法的特點(diǎn)是從元件、器件的故障開(kāi)始,逐次分析其影響及應(yīng)采取的對(duì)策。其基本內(nèi)容是為找出構(gòu)成系統(tǒng)的每個(gè)元件可能發(fā)生的故障類(lèi)型及其對(duì)人員、操作及整個(gè)系統(tǒng)的影響。開(kāi)始,這種方法主要用于設(shè)計(jì)階段。目前,在核電站、化工、機(jī)械、電子及儀表工業(yè)中都廣泛使用了這種方法。FMEA通常按預(yù)定的分析表逐項(xiàng)進(jìn)行。分析表如下所示。
??? 故障類(lèi)型及影響分析表
??? 見(jiàn)表
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元件名稱(chēng) | 故障類(lèi)型 | 運(yùn)轉(zhuǎn)階段 | ??? 故障的影響 | 危險(xiǎn)嚴(yán)重度 | 檢測(cè)方法 | 備注 |
? | ? | ? | 子系統(tǒng) | 系統(tǒng) | 功能 | 人員 | ? | ? | ? |
? ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
? ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
? ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
??? 按故障可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度(故障類(lèi)型的影響程度),可采用如下定性等級(jí):
??? 1.安全的(一級(jí)),不需要采取措施;
??? 2.臨界的(二級(jí)),有可能造成較輕的傷害和損壞,應(yīng)采取措施;
??? 3.危險(xiǎn)的(三級(jí)),會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)破壞,要立即采取措施;
??? 4.破壞性的(四級(jí)),會(huì)造成災(zāi)難性事故,必須立即排除。
??? 九、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法
??? 這是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)人們?cè)诰哂袧撛谖kU(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性半定量評(píng)價(jià)方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小的,這三種因素是:L-發(fā)生事故的可能性大??;E--人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C-一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。但是,要取得這三種因素的科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),卻是相當(dāng)繁瑣的過(guò)程。為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過(guò)程,可采取半定量計(jì)值法,給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值,再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性的大小。即D=LEC。D值大,說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍。
??? 1.L-發(fā)生事故的可能性大小。事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性大小,當(dāng)用概率來(lái)表示時(shí),絕對(duì)不可能的事件發(fā)生的概率為O;而必然發(fā)生的事件的概率為1。然而,在作系統(tǒng)安全考慮時(shí),絕不發(fā)生事故是不可能的,所以人為地將"發(fā)生事故可能性極小"的分?jǐn)?shù)定為0.1,而必然要發(fā)生的事件的分?jǐn)?shù)定為10,介于這兩種情況之間的情況指定了若干個(gè)中間值,如下表所示。
??? 發(fā)生事故的可能性(L)
??? 見(jiàn)表
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分?jǐn)?shù)值 | 事故發(fā)生的可能性 |
10 6 3 1 0.5 0.2 0.1 | 完全可能預(yù)料 相當(dāng)可能 可能,但不經(jīng)常 可能性小,完全意外 很不可能,可以設(shè)想 極不可能 實(shí)際不可能 |